जियाक्सियांग तियानझोंग कृषि मशीनरी कंपनी
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हमें क्यों चुनें
 

गुणवत्ता आश्वासन
3C द्वारा अनुमोदित और एक उत्तम गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली स्थापित की गई है। हमारे टायर दक्षिण पूर्व एशिया, मध्य पूर्व, अफ्रीका और अन्य देशों और 20 से अधिक घरेलू प्रांतों और क्षेत्रों में निर्यात किए जाते हैं। तियानज़ोंग टायर दुनिया में उन ग्राहकों की पहली पसंद बनने के लिए प्रतिबद्ध है जिन्हें उच्च सुरक्षा और उच्च मूल्य वाले टायर की आवश्यकता है।

 

समय पर डिलीवरी
एक बार जब आप अपना ऑर्डर देते हैं, तो हम समय पर डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए तुरंत आपके ऑर्डर को हमारे कड़े उत्पादन कार्यक्रम में शामिल कर लेंगे। एक बार जब आपका ऑर्डर भेज दिया जाता है, तो हम आपको तुरंत शिपिंग अधिसूचना और पूर्ण शिपिंग ट्रैकिंग जानकारी भेज देंगे जब तक कि आप सफलतापूर्वक माल की प्राप्ति की पुष्टि नहीं करते।

 

कुशल बिक्री के बाद सेवा
हम माल प्राप्त करने के बाद आपकी प्रतिक्रिया का सम्मान करते हैं। माल आने के बाद हम 18 महीने की वारंटी सेवा प्रदान करते हैं। हम 48 घंटे के भीतर आपकी शिकायतों का निपटारा करते हैं।

 

पेशेवर टीम
हम हर ग्राहक की पूछताछ को महत्व देते हैं और हम यह सुनिश्चित करेंगे कि हम जल्दी से एक प्रतिस्पर्धी उद्धरण प्रदान करें। हम अपने तकनीकी विभाग से सभी तकनीकी सहायता के साथ एक पेशेवर टीम हैं

 

ठोस टायर क्या है?

 

 

एक ठोस टायर या एक वायुहीन टायर। इसमें हवा नहीं भरी जाती बल्कि इसे रबर की परतों का उपयोग करके बनाया जाता है जो धातु के फ्रेम या पहिया संरचना के चारों ओर बनाई जाती हैं जिसे किसी विशिष्ट वाहन पर लगाया जा सकता है। उन्हें रिम ​​पर फिट करने के लिए भी बनाया जा सकता है जो वायवीय टायरों को सहारा देने के लिए निर्मित होते हैं। ठोस टायर एक अलग रबर यौगिक और प्रक्रिया का उपयोग करके निर्मित होते हैं। उन्हें धातु के फ्रेम माउंट पर रबर की पतली परतों में लपेटा जाता है और हाइड्रोलिक दबाव प्रणाली के माध्यम से दबाया जाता है। यह प्रक्रिया फॉर्म को सख्त बनाती है और रबर को पकड़ती है। रबर परतों की मोटाई टायर के उपयोग के आधार पर भिन्न होती है।

ठोस टायर के लाभ
 

बेहतर अपटाइम

ठोस टायर पंचर प्रतिरोध में सर्वश्रेष्ठ प्रदान करते हैं, जो स्क्रैपयार्ड, खदानों, विध्वंस और अपशिष्ट और पुनर्चक्रण सुविधाओं में काम करने वाली मशीनों के लिए एक वरदान है, जहाँ टायर चट्टानों से लेकर रीबर और मलबे तक सब कुछ का सामना करते हैं। जबकि फोम से भरे वायवीय टायर पारंपरिक वायवीय टायरों की तुलना में उच्च पंचर प्रतिरोध प्रदान करते हैं, फिर भी वे ठोस टायरों की तुलना में डाउनटाइम-प्रेरित क्षति के लिए अधिक संवेदनशील होते हैं।

बेहतर साइडवॉल

फोम से भरे न्यूमेटिक टायरों के विपरीत, ठोस टायर पंचर या कटने से आसानी से प्रभावित नहीं होंगे। फोम से भरे न्यूमेटिक टायर के लिए सबसे संवेदनशील क्षेत्रों में से एक साइडवॉल है, लेकिन वे पंचर के लिए भी संवेदनशील होते हैं जो फोम के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए बहुत बड़े होते हैं। जब फोम से भरे टायर को इस तरह का नुकसान होता है, तो यह विनाशकारी होता है और टायर को बदलने की आवश्यकता होती है। इसके अतिरिक्त, फोम भरना भी खो जाता है।

चिकनी

फोम से भरे टायर में इस्तेमाल की जाने वाली फिलिंग अक्सर पुरानी होने के साथ सख्त और कठोर हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप कठोर, असुविधाजनक सवारी होती है जो ठोस टायर द्वारा दी जाने वाली सवारी से कमतर होती है। जबकि न तो फोम से भरे और न ही ठोस टायर वायवीय आराम प्रदान करेंगे, एपर्चर जैसी सुविधाएँ - एक ठोस टायर में निर्मित छोटे छिद्र जो इसे लचीला होने की अनुमति देते हैं - को उनकी सवारी की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए ठोस टायर में एकीकृत किया जा रहा है।

कम डाउनटाइम

जब ठोस टायरों को बदलने की आवश्यकता होती है, तो प्रक्रिया बेहद सरल और तेज़ होती है - आम तौर पर, टायर और रिम को एक साथ बदला जाता है। फोम से भरे टायरों को हटाना मुश्किल और समय लेने वाला हो सकता है, क्योंकि नया टायर लगाने से पहले फोम और टायर को रिम से काटना पड़ता है।

न्यूनतम रखरखाव

बस ठोस टायरों को बोल्ट करें और काम पर लग जाएं। हवा के दबाव की जांच करने या फोम लीक करने वाले टुकड़ों और कटों की तलाश करने की कोई ज़रूरत नहीं है। टायर में फोम भरने के लिए, आवरण में एक छेद बनाना ज़रूरी है - जिससे एक कमज़ोर जगह बन जाती है जहाँ कट फैल जाते हैं और विफलता का कारण बन सकते हैं।

स्वामित्व की बेहतर कुल लागत

ठोस टायर की कीमत फोम से भरे टायर की तुलना में ज़्यादा होती है। हालाँकि, डाउनटाइम में कमी (और इससे मिलने वाले सभी फ़ायदे), बेहतर टिकाऊपन और लंबी उम्र को देखते हुए, ठोस टायर की स्वामित्व लागत फोम से भरे टायर की तुलना में काफ़ी बेहतर है।

 

ठोस टायर के प्रकार
 

हनीकॉम्ब टायर
इलेक्ट्रिक स्कूटर हनीकॉम्ब टायर, जिन्हें एयर पॉकेट टायर भी कहा जाता है, में आंतरिक हनीकॉम्ब या रिब्ड निर्माण होता है जो टायर के वजन को कम करने में मदद करता है और टायर को संरचनात्मक अखंडता प्रदान करता है। इसके अलावा, यह डिज़ाइन टायर को अन्य प्रकार के सॉलिड टायरों की तुलना में अधिक कुशन देता है। हालाँकि, ये बाजार में सबसे कम इस्तेमाल किए जाने वाले सॉलिड टायर हैं।

 

पूरी तरह से ठोस टायर
जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, इस प्रकार का ठोस टायर पूरी तरह से ठोस सामग्री से बना होता है। यह सबसे आम प्रकार का टायर है और सबसे सस्ता टायर विकल्प है। हालाँकि, यह अन्य प्रकार के ठोस टायरों की तुलना में खराब सवारी गुणवत्ता प्रदान करता है।

 

भरे हुए टायर
भरे हुए टायरों में ठोस टायर के अंदर फोम, रबर या पॉलीमर भरा जाता है। इस वजह से, यह भारी और सख्त होता है, लेकिन दूसरों की तुलना में अधिक टिकाऊ होता है। भरे हुए टायरों का उपयोग करने का एक नुकसान यह है कि उन्हें बदलना मुश्किल होता है।

 

ठोस टायर का अनुप्रयोग
Transport Vehicle Tyre
Transport Vehicle Tyre
Crane Tyre
Transport Vehicle Tyre

सामग्री हैंडलिंग अनुप्रयोग
चाहे आप एक छोटा गोदाम हों या एक बड़ी रसद सुविधा, अपने उपकरणों पर ठोस टायर लगाएँ, और आपको रखरखाव के लिए एक चीज़ कम करनी होगी। ठोस टायर आपको अपने फोर्कलिफ्ट पर पारंपरिक वायवीय टायरों की तुलना में अधिक भारी भार उठाने की अनुमति देते हैं। साथ ही, वे बेहतर मशीनरी स्थिरता प्रदान करते हैं, जो आपकी सुविधा में सभी की सुरक्षा को बढ़ाता है। टायर के दबाव को लगातार जांचने की आवश्यकता नहीं है। पंक्चर के बारे में चिंता करने की कोई ज़रूरत नहीं है जो आपके संचालन में महंगी दक्षता का कारण बन सकता है।

 

अपशिष्ट और स्क्रैप अनुप्रयोग
अपशिष्ट और स्क्रैप अनुप्रयोगों में, आपके उपकरण जिस प्रकार की सामग्री पर चलेंगे, वह विविध और अप्रत्याशित हो सकती है। आप कभी भी यह अनुमान नहीं लगा सकते कि आप किस प्रकार की सामग्री पर चलेंगे, इसलिए यह सुनिश्चित करने के लिए ठोस टायर होना अनिवार्य है कि आपके पास अनावश्यक पंक्चर और डाउनटाइम न हो। यह विश्वास होना कि आपके टायर फ़्लैट-प्रूफ़ हैं, ऑपरेटर और उस यार्ड के मालिक के लिए सुरक्षा बढ़ाएगा। हर ऑपरेटर की सुरक्षा किसी भी व्यवसाय के लिए अविश्वसनीय रूप से महत्वपूर्ण है। सेंट्री सॉलिड टायर का उपयोग करने से, आपको यह जानकर मन की शांति मिलती है कि किसी भी मशीनरी के ऑपरेटर का संचालन स्थिर और फ़्लैट-प्रूफ़ होगा, चाहे उन्हें किसी भी चीज़ का सामना करना पड़े। आप अनावश्यक डाउनटाइम को भी खत्म कर देंगे, जो अविश्वसनीय रूप से महंगा है।


निर्माण, विध्वंस और भूनिर्माण
निर्माण, विध्वंस और भूनिर्माण में हमारे ग्राहकों से मिली प्रतिक्रिया से पता चलता है कि यह अनुमान लगाना मुश्किल है कि परिवर्तनशील कार्य स्थलों के साथ काम करते समय आपको किस प्रकार की सामग्री का सामना करना पड़ेगा। पिछले कुछ वर्षों में, हमने फोम से भरे टायरों में कट लगने की विफलताओं के साथ-साथ कीलों और लकड़ी जैसी चीज़ों से प्रतिदिन कई पंचर होने की बात सुनी है। टायरों की मरम्मत या प्रतिस्थापन के लिए मशीन के संचालन को रोकना एक ऐसा खर्च है जिसे अधिकांश संचालन वहन नहीं कर सकते। हमारे लंबे समय तक चलने वाले और असाधारण लचीले ठोस टायरों के साथ, आप किसी भी परिस्थिति में अधिकतम अपटाइम प्राप्त करेंगे। इसके अलावा, हमारे लोकप्रिय वीडी पैटर्न को देखना सुनिश्चित करें, जिसके पैटर्न में बड़े खांचे हैं जो आपको सभी प्रकार के इलाकों में कर्षण प्रदान करते हैं। आप इसके बारे में यहाँ और जान सकते हैं।

 

ठोस पदार्थों पर ट्रैक का उपयोग
अपने उपकरणों पर ट्रैक का उपयोग करते समय, आप तकनीकी रूप से ठोस टायर या वायवीय टायर का उपयोग कर सकते हैं। हालाँकि, हमारे स्किड स्टीयर सॉलिड टायर अधिकांश स्टील ट्रैक के साथ काम करते हैं, जो आपके आवेदन के आधार पर एक अतिरिक्त लाभ है।

 

ठोस कुशन टायर के प्रकार

 

अनुदैर्ध्य पैटर्न
अनुदैर्ध्य पैटर्न परिधिगत निरंतर और अनुप्रस्थ रूप से विच्छिन्न है, इसलिए चलने की अनुदैर्ध्य कठोरता बड़ी है, लेकिन अनुप्रस्थ कठोरता छोटी है। अनुदैर्ध्य पैटर्न टायर का लाभ यह दर्शाता है कि मोड़ से गुजरते समय वाहन को मजबूत पकड़ मिल सकती है, और यह आपातकालीन स्थिति में साइड स्लिप होने का खतरा कम है। अनुदैर्ध्य पैटर्न टायर में खुद ही मजबूत जल निकासी होती है, स्थिर पानी वाली सड़क की सतह पर गाड़ी चलाते समय फिसलना आसान नहीं होता है। अनुदैर्ध्य पैटर्न टायर में कम रोलिंग प्रतिरोध और अच्छी गर्मी अपव्यय प्रदर्शन के फायदे भी हैं, लेकिन सड़क की स्थिति के लिए अनुकूलन क्षमता खराब है, और इसके पैटर्न के खांचे भी पत्थर जैसे छोटे कणों में एम्बेड करना आसान है।

 

अनुप्रस्थ पैटर्न
अनुप्रस्थ पैटर्न और अनुदैर्ध्य पैटर्न मूल रूप से ऊर्ध्वाधर व्यवस्था है, चलने की अनुप्रस्थ कठोरता बड़ी है, और अनुदैर्ध्य कठोरता छोटी है। सामान्य ड्राइविंग शक्ति मजबूत है, लेकिन उच्च गति वाले मोड़ों का सामना करना मुश्किल है, इसके विपरीत, बग़ल में स्लाइड करना आसान है। अनुप्रस्थ पैटर्न टायर का रोलिंग प्रतिरोध बड़ा है, हालांकि यह एक सीधी रेखा में ड्राइविंग करते समय पकड़ सुनिश्चित कर सकता है, लेकिन साथ ही, पैटर्न भी पहनने और फाड़ने में आसान है, और अधिक ईंधन की खपत लाता है। अनुप्रस्थ पैटर्न टायर की आवेदन सीमा अनुदैर्ध्य पैटर्न टायर की तरह व्यापक नहीं है, लेकिन खराब सड़क खंड का सामना करने पर, अनुप्रस्थ पैटर्न टायर में उच्च पासिंग गुण होते हैं।

 

चिकना पैटर्न
टायर रोलर्स के लिए डिज़ाइन किए गए चिकने पैटर्न वाले टायर में कोई खांचे नहीं होते हैं। इसका उपयोग कॉम्पैक्टिंग और लेवलिंग के लिए किया जाता है। चिकने पैटर्न वाले टायर का उपयोग भूमिगत खदानों में लोडर पर भी किया जा सकता है क्योंकि इसमें घिसाव और कटने का प्रतिरोध बहुत ज़्यादा होता है। हालाँकि, लोडर के लिए चिकने पैटर्न में दो संकीर्ण खांचे होते हैं जिनका उपयोग ट्रेड घिसाव को मापने के लिए किया जाता है।

 

कीचड़ एवं बर्फ पैटर्न:
कीचड़ या सर्दियों के लिए एक ठोस कुशन टायर, इसमें गहरी ट्रेड गहराई और एक अनूठा ट्रेड पैटर्न है जो बर्फ या कीचड़ के निर्माण को कम करने और सड़क पर बेहतर कर्षण प्रदान करने में मदद करता है। इसमें गहरे, आक्रामक लग्स हैं जो उच्च कर्षण देते हैं जो कठिन कीचड़ वाले अनुप्रयोगों को संभालने के लिए आवश्यक है।

 

ठोस टायर कैसे चुनें

 

 

निर्धारित करें कि आपको नये टायर की आवश्यकता है या नहीं
अपने टायर बदलने से पहले, आपको यह पता लगाना चाहिए कि क्या आपको वाकई इसकी ज़रूरत है। अगर आपकी कार एक तरफ़ झुक रही है, फिसल रही है, या ब्रेक लगाने पर आत्मविश्वास से नहीं रुक रही है, तो हो सकता है कि यह आपके टायरों की वजह से न हो - या हो सकता है कि यह कम हवा वाले टायरों में हवा भरने जैसा कोई आसान उपाय हो।

 

सही टायर प्रकार चुनें
सही टायर चुनने के लिए सिर्फ़ कुछ टायर ढूँढ़ना और उन्हें अपनी सवारी पर लगाना ही काफी नहीं है। आपको अपने वाहन की न्यूनतम आवश्यकताओं, आप कैसे ड्राइव करते हैं, टायर के जीवन के लिए आपकी अपेक्षाएँ, जिस मौसम में आप ज़्यादातर ड्राइविंग करते हैं और जिस सतह पर आप यात्रा करते हैं, इन सब पर ध्यान देने की ज़रूरत है। आपके टायर सिर्फ़ आपकी कार का वज़न उठाने से कहीं ज़्यादा काम करते हैं। जब आपको आगे बढ़ने की ज़रूरत होती है, तो उनसे आपको ट्रैक्शन देने की उम्मीद की जाती है, कार को आत्मविश्वास के साथ चलाने की अनुमति देते हैं और जब आप ब्रेक लगाते हैं, तो अधिकतम पकड़ देते हैं। उन्हें यह सब सूखी या गीली परिस्थितियों में करना होता है, बिना ज़्यादा शोर किए या आपकी ईंधन अर्थव्यवस्था को नुकसान पहुँचाए।

 

अतिरिक्त सामग्री देखें
टायर खरीदते समय, कुछ महंगे अतिरिक्त सामान एक अप्रिय आश्चर्य का कारण बन सकते हैं। कुछ आवश्यक हैं; कुछ नहीं। आपको अपने पुराने टायरों के लिए इंस्टॉलेशन शुल्क, निपटान शुल्क, कर और नए टायर स्टेम की लागत का भुगतान करना होगा (जिसे नए टायर खरीदते समय बदला जाना चाहिए)। आपकी कार की उम्र के आधार पर, आपको टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) को फिर से बनाने या रीसेट करने के लिए भी शुल्क देखना होगा। वे टायर में लगे उपकरण हैं जो टायर के कम होने पर आपके डैशबोर्ड पर चेतावनी भेजते हैं। जब आप नए टायर खरीदते हैं तो इसके लिए शुल्क देखना सामान्य है।

 

 
ठोस टायर की प्रक्रिया
 
01/

मनका घुमाव
यह वह प्रक्रिया है जिससे मनका बनता है। मनका तार को रबर से कोट करने के बाद, इसे एक फिक्सचर के चारों ओर लपेटा जाता है, जिससे मनका असेंबली के निर्माण में इस्तेमाल होने वाला वृत्ताकार मनका बनता है।

02/

कैलेंडर
कैलेंडरिंग टायर निर्माण में एक प्रक्रिया है जिसमें स्टील या कपड़े को रबर से लेपित किया जाता है। स्टील बेल्ट, बॉडी प्लाई, कैप प्लाई और बेल्ट एज कवर सभी कैलेंडरिंग प्रक्रिया का उपयोग करके बनाए जाते हैं। यह स्टील या कपड़े को दो बड़े रबर-लेपित रोलर्स के बीच खींचकर काम करता है जो सामग्री के ऊपर और नीचे दबाते हैं। जैसे ही यह रोलर्स के माध्यम से आगे बढ़ता है, दबाव रबर को स्टील या कपड़े में घुसने और उससे चिपकने के लिए मजबूर करता है।

03/

एक्सट्रूज़न
एक्सट्रूज़न एक ऐसी प्रक्रिया है जिसका उपयोग टायर बनाने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले आकार के ठोस रबर घटकों के निर्माण के लिए किया जाता है। ट्रेड, साइडवॉल और बीड फिलर्स का निर्माण एक्सट्रूडर का उपयोग करके किया जाता है। रबर को एक कक्ष में दबाया जाता है जो रबर को गर्म करता है और वांछित आकार बनाने के लिए इसे डाई के माध्यम से मजबूर करता है।

04/

आंतरिक मिक्सर
आंतरिक मिक्सर एक बड़ी, बहुमंजिला, बंद मशीन है जिसका उपयोग टायर निर्माण में उपयोग किए जाने वाले सभी रबर यौगिकों में तेल, रबर और रसायनों को मिलाने के लिए किया जाता है। दबाव में मिश्रण करने के बाद, रबर मोटी चादरों में बन जाती है जिसे कैलेंडरिंग और एक्सट्रूज़न में आगे संसाधित किया जा सकता है।

05/

ग्रीन टायर
कटे हुए कैलेंडर्ड और एक्सट्रूडेड सामग्रियों और बीड रैप्स का संयोजन, जिसे टायर निर्माण मशीन में एक एकल घटक में इकट्ठा किया जाता है।

06/

इलाज
वह प्रक्रिया जो गर्मी और दबाव के तहत हरे रंग के टायर को वांछित आकार और आकार में बनाती है। क्योरिंग एक टायर के सभी अलग-अलग रबर घटकों को एक साथ जोड़ता है, और टायर में ट्रेड डिज़ाइन और साइडवॉल नामकरण को भी ढालता है।

 

ठोस टायर का रखरखाव कैसे करें

 

 

टायर का नियमित निरीक्षण करें
ठोस टायरों को टिकाऊ और लंबे समय तक चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन पानी, क्षति या पंक्चर के संकेतों के लिए उन्हें नियमित रूप से जांचना महत्वपूर्ण है। दरारें, कट और क्षति के अन्य संकेतों की जांच करें। किसी पेशेवर तकनीशियन की मदद लें और यदि आवश्यक हो तो टायर को बदल दें।

 

सही उपकरण का उपयोग करें
जब किसी आपातकालीन स्थिति में सॉलिड टायर तकनीशियन उपलब्ध न हो या आपका वाहन किसी प्रोजेक्ट के बीच में अचानक काम करना बंद कर दे, तो आपके लिए अपने वाहन के लिए सही उपकरण ले जाना महत्वपूर्ण है। सॉलिड टायर लगाते या हटाते समय, सुरक्षित हैंडलिंग सुनिश्चित करने के लिए उचित उपकरण और सुरक्षा का उपयोग करें। इसमें टायर प्रेस या सॉलिड टायर के लिए डिज़ाइन किए गए अन्य विशेष उपकरण शामिल हो सकते हैं। टायर बदलते समय अतिरिक्त सावधानी बरतें, अकेले अभ्यास करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

 

निर्माता के दिशा-निर्देशों का पालन करें
टायर के लिए निर्माता के दिशा-निर्देशों में अनुशंसित भार क्षमता, मुद्रास्फीति दबाव और अन्य महत्वपूर्ण विवरणों की जानकारी शामिल होगी। टायर के सुरक्षित और प्रभावी उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए इन दिशा-निर्देशों का सावधानीपूर्वक पालन करें।

 

उचित मुद्रास्फीति दबाव बनाए रखें
जबकि ठोस टायरों को हवा भरने की आवश्यकता नहीं होती है, उन्हें एक विशिष्ट तरीके से उचित अंतराल के साथ पहियों पर चढ़ाने की आवश्यकता हो सकती है। हमेशा सुनिश्चित करें कि टायर निर्माता के निर्देशों के अनुसार ठीक से लगाया गया है और सुरक्षित है।

 

भार के प्रति सचेत रहें
ठोस टायर भारी भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, लेकिन यह जानना ज़रूरी है कि भार कितना है या उठाया जा रहा है। टायर पर ज़्यादा भार डालने से नुकसान हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है।

 

गाड़ी चलाने के लिए पर्याप्त दूरी
एक काउंटरबैलेंस्ड ट्रक के स्टीयरिंग और लोड एक्सल को औद्योगिक ठोस टायर को समायोजित करने के लिए बनाया गया है। लोड व्हील और स्टीयरिंग व्हील दोनों लंबी यात्रा दूरी से अत्यधिक तनाव का अनुभव कर सकते हैं। गर्मी उत्पादन के कारण, ठोस टायरों की अधिकतम ड्राइविंग दूरी या औसत गति सीमा होती है। यह वस्तुओं (लोड और कैरी) को परिवहन करते समय फ्रंट एक्सल और स्टीयरिंग एक्सल दोनों पर प्रभाव डाल सकता है। कई प्रभावशाली तत्व सीमाओं को प्रभावित करते हैं। यदि आपके पास कोई प्रश्न है तो हमारे तकनीकी ग्राहक सेवा से संपर्क करें।

 

पर्याप्त गति
सॉलिड टायर लगभग 25 किमी/घंटा (16 मील प्रति घंटे) की अधिकतम गति के लिए अभिप्रेत हैं। अधिकतम अनुमत औसत गति बहुत कम है, हालांकि (5 से 10 किमी/घंटा), क्योंकि इससे अधिक होने पर टायर के गर्मी से खराब होने का खतरा होता है। कई चर उस सटीक औसत गति को प्रभावित करते हैं जिसे प्राप्त किया जा सकता है (जैसे लोड, ब्रेक टाइम, शिफ्ट की संख्या, टायर का आकार)। यदि आपके पास कोई प्रश्न है तो कृपया हमारे तकनीकी ग्राहक सेवा से संपर्क करें।

 

टायरों को उचित तरीके से स्टोर करें
ठोस टायरों को स्टोर करते समय, उन्हें सीधे धूप और गर्मी के स्रोतों से दूर ठंडी, सूखी जगह पर रखें। इससे टायर को समय से पहले बूढ़ा होने और नुकसान से बचाने में मदद मिलेगी।

 

हमारी फैक्टरी

 

तियानझोंग कंपनी की स्थापना 2013 में हुई थी, यह चीनी सभ्यता और कन्फ्यूशियन संस्कृति के जन्मस्थान, शेडोंग के जिनिंग शहर में स्थित है। हमारी कंपनी 15,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर करती है, 100 लोगों का मौजूदा पेशेवर स्टाफ, कंपनी का वार्षिक उत्पादन मूल्य 300 मिलियन युआन से अधिक है, और इसके उत्पादों को यूरोप, अमेरिका, मध्य पूर्व और 30 से अधिक देशों में निर्यात किया जाता है। हमारा ब्रांड "तियानझोंग" है हम टायरों की पूरी रेंज की आपूर्ति करते हैं, औद्योगिक टायर से लेकर कृषि वैक्यूम रेडियल टायर, कृषि बायस टायर, वानिकी टायर, औद्योगिक टायर से लेकर OTR टायर तक। हमारे पास मैचिंग एग्रीकल्चरल व्हील्स भी हैं, और हमने इस्तेमाल किए गए ट्रैक्टर (जॉन डीयर) की प्रोसेसिंग और बिक्री को एकीकृत किया है।

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सामान्य प्रश्न
 

प्रश्न: ठोस टायर क्या है?

उत्तर: एक ठोस टायर या एक वायुहीन टायर। इसमें हवा नहीं भरी जाती बल्कि इसे रबर की परतों का उपयोग करके बनाया जाता है जो धातु के फ्रेम या पहिया संरचना के चारों ओर बनाई जाती हैं जिसे किसी विशिष्ट वाहन पर लगाया जा सकता है। इन्हें रिम ​​पर फिट करने के लिए भी बनाया जा सकता है जो वायवीय टायरों को सहारा देने के लिए निर्मित होते हैं।

प्रश्न: क्या ठोस टायर बेहतर हैं?

उत्तर: ठोस टायर रखरखाव-मुक्त होते हैं। जब वे बहुत ज़्यादा घिस जाते हैं या क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, तो उन्हें बदल दिया जाता है। वे पंक्चर और मलबे को झेल सकते हैं, और फिर भी अच्छी तरह से काम करते हैं। दूसरी ओर, वायवीय टायर, पंक्चर और मलबे के कारण विफलता का जोखिम उठाते हैं। ठोस टायर: औसतन, ठोस फोर्कलिफ्ट टायर 5,000 से 10,000 घंटे तक चल सकते हैं। लेकिन, उचित रखरखाव और ऑपरेटिंग वातावरण इस जीवनकाल को बढ़ा सकते हैं।

प्रश्न: ठोस टायर के क्या लाभ हैं?

उत्तर: ठोस पदार्थों की चिपचिपाहट अधिक होती है और उनमें रिसाव या वाष्पीकरण की संभावना कम होती है, जिससे वे ऐसे अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त होते हैं जहाँ स्थिरता और रोकथाम महत्वपूर्ण होती है। हैंडलिंग में आसानी: तरल पदार्थों की तुलना में ठोस पदार्थों को संभालना, परिवहन करना और संग्रहीत करना आम तौर पर आसान होता है।

प्रश्न: कौन से वाहन ठोस टायर का उपयोग करते हैं?

उत्तर: ठोस टायर अत्यंत स्थिर, पंचर प्रतिरोधी और रखरखाव-मुक्त होते हैं। उनकी लोडिंग क्षमता अधिक होती है और वे बेहद किफायती होते हैं। इसके साथ ही वे फोर्कलिफ्ट ट्रकों, हवाई अड्डे के वाहनों, भारी-भरकम परिवहन वाहनों, साइड-लोडिंग फोर्कलिफ्ट, प्लेटफ़ॉर्म ट्रकों और अन्य औद्योगिक वाहनों के लिए आदर्श हैं।

प्रश्न: क्या ठोस टायर अधिक महंगे होते हैं?

उत्तर: कभी-कभी इस सवारी को फोम से भरे टायरों से मिलने वाली सवारी से 'कठिन' बताया जाता है। अन्य विकल्पों की तुलना में इसकी शुरुआती लागत बहुत अधिक हो सकती है। टायर आम तौर पर फोम से भरे टायरों की तुलना में भारी होते हैं, जिससे उन्हें इधर-उधर ले जाना अधिक चुनौतीपूर्ण हो सकता है।

प्रश्न: क्या 10 साल पुराने टायर अभी भी अच्छे हैं?

उत्तर: जैसा कि ऊपर बताया गया है, कोई भी टायर दस साल से ज़्यादा पुराना नहीं होना चाहिए, और कुछ निर्माता छह साल के इस्तेमाल के बाद टायर बदलने की सलाह देते हैं। हालाँकि, अगर आपको या आपके मैकेनिक को टायर में सूखी सड़न या दरार के लक्षण दिखते हैं, तो टायर की उम्र की परवाह किए बिना उसे बदल दें।

प्रश्न: क्या 20 वर्ष पुराने टायर सुरक्षित हैं?

उत्तर: सारांश। टायरों की सेवा अवधि सीमित होती है। जैसे-जैसे वे पुराने होते जाते हैं, रबर के यौगिक खराब होते जाते हैं, जिससे उनके खराब होने की संभावना बढ़ जाती है। इसलिए, यह दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है कि वाहन मालिक छह साल से अधिक पुराने टायरों को बदल दें और पुराने टायरों का उपयोग करने से बचें, भले ही चलने की गहराई इष्टतम प्रतीत हो। हां, पहियों को फिर से बनाया जा सकता है और नए ठोस टायर लगाए जा सकते हैं, लेकिन, यह महंगा होगा, और ठोस टायरों से यात्रा करना कठिन होगा।

प्रश्न: किस प्रकार का टायर ठोस होता है?

उत्तर: आकार के अनुसार, दो प्रकार के बेलनाकार ठोस टायर और झुके हुए तल वाले ठोस टायर होते हैं। आवेदन के अनुसार, ठोस टायर को एंटी-स्टैटिक, कंडक्टिव, तेल प्रतिरोधी, उच्च भार वाले ठोस टायर, पर्यावरण के अनुकूल ठोस टायर आदि में विभाजित किया जाता है।

प्रश्न: ठोस रबर टायर का उपयोग क्या है?

उत्तर: सॉलिड टायर, जिन्हें प्रेस-ऑन टायर भी कहा जाता है, आमतौर पर सॉलिड इंडस्ट्री में इस्तेमाल किए जाते हैं। वे सॉलिड रबर से बने होते हैं और उन्हें हवा के दबाव की ज़रूरत नहीं होती, जिससे वे पंचर-प्रूफ़ और फ़्लैट होने के लिए प्रतिरोधी होते हैं। ये टायर उन जगहों पर चलते हैं जहाँ किसी भी तरह का तरल पदार्थ फ़र्श पर गिर सकता है।

प्रश्न: क्या ठोस टायरों को हवा की आवश्यकता होती है?

उत्तर: ठोस टायर कठोर रबर या प्लास्टिक से बने होते हैं और उन्हें अपना आकार बनाए रखने के लिए हवा की आवश्यकता नहीं होती है। वे अपनी स्थायित्व और कम रखरखाव आवश्यकताओं के लिए लोकप्रिय हैं, क्योंकि उनके पंचर होने या सपाट होने की संभावना कम होती है। कम समायोजन: पारंपरिक टायरों के साथ, हवा के दबाव को आपके द्वारा चलाए जा रहे सड़क की स्थितियों के अनुसार संशोधित किया जा सकता है। वायुहीन टायरों में बहुमुखी प्रतिभा की कमी होती है और सबसे अधिक संभावना है कि वे विभिन्न सड़क स्थितियों के अनुकूल नहीं होंगे।

प्रश्न: हम ठोस रबर के टायर का उपयोग क्यों नहीं करते?

उत्तर: ठोस टायर का सबसे बड़ा नुकसान, इस तथ्य के अलावा कि ऑपरेटर तेजी से गाड़ी नहीं चला सकते, यह तथ्य है कि "ठोस टायर के साथ आपको वही कर्षण नहीं मिलता है जो आपको वायवीय टायर के साथ मिलेगा क्योंकि आपको वस्तुतः कोई विक्षेपण नहीं मिलता है। ठोस टायर मशीनरी को उस तरह से सहारा नहीं देते हैं जिस तरह से वायवीय टायर देते हैं।

प्रश्न: क्या हवाई जहाज के टायर ठोस रबर के होते हैं?

उत्तर: वाणिज्यिक एयरलाइनर, सैन्य जेट और छोटे निजी विमानों में उनकी अनूठी परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अलग-अलग टायर विनिर्देश होते हैं। मिथक: विमान के टायर ठोस रबर के होते हैं। वास्तविकता: विमान के टायर ठोस रबर के नहीं होते हैं; वे आम तौर पर कपड़े और स्टील कॉर्ड की परतों से भरे होते हैं।

प्रश्न: कौन से टायर सबसे पहले खराब होते हैं?

उत्तर: इसलिए, यदि सुरक्षा के हित में, आप बेहतर टायर को पीछे रखने का निर्णय लेते हैं, तो आप संभवतः उन्हें तभी बदलेंगे जब आप दो टायर खरीद रहे हों। चूँकि अधिकांश वाहन अपने आगे के टायरों को कुछ हज़ार मील के भीतर ही तेजी से घिस देते हैं।

प्रश्न: क्या फोम से भरे टायरों में हवा होती है?

ए: फोम से भरे टायर लिक्विड यूरेथेन से बने होते हैं जो टायर को भरता है। लिक्विड जम जाता है और टायर के अंदर की सारी हवा को बदल देता है, जिसका मतलब है कि अंदर हवा न होने पर फोम टायर सपाट नहीं हो सकते। यह सामग्री मजबूत है लेकिन वायवीय टायरों के समान नरम सवारी प्रदान करती है।

प्रश्न: क्या फोम से भरे टायर ठोस टायर से बेहतर हैं?

ए: फोम से भरे टायर अक्सर सबसे आरामदायक सवारी प्रदान करते हैं, हालांकि वे ठोस टायरों की तुलना में थोड़ा अधिक उछलते हैं। स्थिरता उनके काम की प्रकृति के कारण टेलीहैंडलर का मुख्य बिंदु है, जबकि दोनों प्रकार के टायर बहुत अच्छी स्थिरता प्रदान करते हैं, ठोस टायर भार के तहत बेहतर वजन वितरण प्रदान करते हैं, और यह एक बड़ा प्लस है। फोम से भरे टायर हवा से भरे टायरों की तुलना में अधिक समय तक चलते हैं, और अधिकांश कार्य स्थलों के लिए बेहतर होते हैं। हालाँकि, फोम से भरे टायरों को आमतौर पर धक्का देना कठिन होता है क्योंकि वे भारी होते हैं। हवा से भरा वायवीय पहिया फोम से भरे पहिये की तुलना में 2-3 गुना हल्का होता है और एक चिकनी सवारी प्रदान करता है।

प्रश्न: टायर कितने मील तक चलने चाहिए?

उत्तर: यदि आप एक ईमानदार ड्राइवर हैं, तो आप सोच सकते हैं, "कार के टायर औसतन कितने समय तक चलते हैं?" जैसा कि हमने ऊपर कहा, अधिकांश मामलों में, मूल उपकरण निर्माता से नए टायर या उच्च गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन टायर लगभग 50,000 मील तक चलने की उम्मीद की जा सकती है।

प्रश्न: क्या टायर पुराने होने पर सख्त हो जाते हैं?

उत्तर: एक औसत टायर की उम्र छह साल होती है, चाहे उसका माइलेज कितना भी हो। एक बार जब टायर उस उम्र तक पहुँच जाता है, तो रबर कंपाउंड सख्त होने लगता है, और रबर के फटने की संभावना अधिक होती है। यह सड़क की सतह पर उस तरह से पकड़ नहीं बना पाता जैसा कि नए होने पर बनाता था।

प्रश्न: ठोस टायर का उपयोग कहां किया जाता है?

उत्तर: हालाँकि ठोस टायर वायवीय टायरों से पहले के हैं, फिर भी वे कृषि, औद्योगिक और रसद क्षेत्रों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। ठोस टायर बेहद स्थिर, किफायती, पंचर-प्रतिरोधी और रखरखाव-मुक्त होते हैं और अत्यधिक सेवा की स्थिति में उच्च भार वहन करने की क्षमता रखते हैं।

प्रश्न: ठोस टायर के क्या लाभ हैं?

उत्तर: ठोस पदार्थों की चिपचिपाहट अधिक होती है और उनमें रिसाव या वाष्पीकरण की संभावना कम होती है, जिससे वे ऐसे अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त होते हैं जहाँ स्थिरता और रोकथाम महत्वपूर्ण होती है। हैंडलिंग में आसानी: तरल पदार्थों की तुलना में ठोस पदार्थों को संभालना, परिवहन करना और संग्रहीत करना आम तौर पर आसान होता है।

प्रश्न: क्या ठोस टायरों को हवा की आवश्यकता होती है?

उत्तर: ठोस टायर कठोर रबर या प्लास्टिक से बने होते हैं और उन्हें अपना आकार बनाए रखने के लिए हवा की आवश्यकता नहीं होती है। वे अपनी स्थायित्व और कम रखरखाव आवश्यकताओं के लिए लोकप्रिय हैं, क्योंकि उनके पंचर होने या फ़्लैट होने की संभावना कम होती है। ठोस टायर के मुख्य लाभों में शामिल हैं: उन्हें एक एकल इकाई के रूप में डिज़ाइन किया गया है, इसलिए कोई हिलने वाला भाग या अतिरिक्त घटक नहीं हैं। रबर कंपाउंड को एप्लिकेशन के आधार पर अनुकूलित किया जा सकता है। वे बेहतर साइडवॉल सुरक्षा प्रदान करते हैं।

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